在30-40万级别的艳丽中型轿车周围，何如采取一款适宜本身的车，这个话题一向都在查究，但却并没有一个得当的结论。更多人念要统筹极致的行为和富丽，原来未必不或者，但随之而来的则是价值的攀升。而在上述价钱区间内，念较齐全地和谐行动与壮丽，那沃尔沃簇新S60和奥迪A4L)就值得纳入商量节制了。
原本两款车最举止的都是顶配动力版本——S60的T8 E驱混动和奥迪A4L 45TFSI，可是两者动力参数有较大悬殊，不太具有可比性。并且两款顶配动力的车型都不是主销车型，以是他们选择销量更高的T5智雅勾当版和40TFSI quattro豪华动感型来一酌量竟。
对付沃尔沃来叙，安全、雄厚是华丽属性中不行缺失的主要节制，就拿S60的IAQS智能空气循环限度体例来说，其或许过滤95%以上的PM2.5。同时该体例又是智能的，只需将空调调至“AUTO”档位，体系就会连接监测车外空气的蜕变，并会随着车外气氛质料的利害来自愿切换内外循环。除此除外，像内饰用料及车内混浊排放局限等方面都十分严刻，甚至远超国家标准。
方今的奥迪只怕造成了措施控，无论是效用庞大的LED大灯依然编造驾驶舱，都让人挂念浓郁。至于座舱用料，两车的观感、触感都在一个水平线上，平常驾驶时，这台A4L的车内味讲也没有网上道的那么不堪，可是在历程暴晒后依然对照显着的。
不要被沃尔沃的安静、强健“迷住”了双眼，出处它在动力、操控方面也绝不是食斋的。全新S60 T5版本所搭载的2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛∙米，百公里加快6.5S，加之Overboost超增压权谋，在全油门加速时领先机可额外增加25-30牛∙米的扭矩，既可奢侈也可活动。
在开这台车的岁月，除了华美气氛以外，它的悬架和操控也带给了全班人更多惊喜。得益于复合叶片弹簧，这台簇新S60可以通过对资料和样式的遐想来转化差别行程的撑持力，在裁减旅程小的期间软一点，增多平常行驶的颤抖，而在裁减途程大的年华，比如过弯时得到对照大的支撑力。
簇新S60还标配液压减震方法HRS，填充了悬挂高快中断、回弹，以及萎缩到极限时对车身的冲击。其它，全部人开的这台T5版本还可选装4C底盘，体系可以每秒500次频率监测车辆、说途与驾驶员情况，同时调解每个减震器，保障最佳操控性。
或许是官车的怀思连续了太久，谈到奥迪A4L时，群众很难将其与行动联想到沿途，固然，效用版的S4之外。这台A4L拔取了低功率版的2.0T领先机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛∙米，百公里加速在8秒内。实际驾驶领会感到要好极少，7快双离关变快箱没有往日那种昭彰的顿挫和闯动，但依旧维系了对照强的换挡感受。
为了巩固驾驶的反馈，奥迪还给这台车换装了P Zero轮胎，可是在处分胎噪和琐细的滚动时，这条轮胎并不能带给我们精良的体会，所此后是得做出取舍。
两台车在外表方面各领风骚，用料节制也都很老实，可是沃尔沃极新S60在内饰的皮革材质、车内强大等方面仍旧要更胜一筹。那么回到动手的线几万，想要兼顾华美与行动该若何选，无疑，本质里就泄露着北欧绮丽的沃尔沃簇新S60将更值得推荐。
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